La 1-an de marto laŭ la loka tempo la egipta Sueza Kanala Aŭtoritato anoncis, ke ĝi pliigos la paspagojn de kelkaj ŝipoj ĝis 10%.Tio estas la dua pliigo de paspagoj por la Suez-kanalo en nur du monatoj.
Laŭ deklaro de la Suez-kanala Aŭtoritato, paspagoj por likvigita nafta gaso, kemiaj kaj aliaj petrolŝipoj pliiĝis je 10%;paspagoj por veturiloj kaj gasportistoj, ĝenerala kargo kaj multuzeblaj ŝipoj pliiĝis je 7%;naftoŝipoj, kruda petrolo kaj sekaj bulkoportistoj pliiĝis je 5%.La decido konformas al la signifa kresko de tutmonda komerco, la disvolviĝo de la akvovojo de Suez-kanalo kaj plifortigitaj transportservoj, diras la deklaro.Osama Rabie, prezidanto de la Kanala Aŭtoritato, diris, ke la nova paspagtarifo estos taksita kaj eble estos ĝustigita denove en la estonteco.La Kanala Aŭtoritato jam altigis la paspagon unufoje la 1-an de februaro, kun 6% pliigo de paspagoj por ŝipoj, ekskludante LNG-ŝipojn kaj krozoŝipojn.
La Suez-kanalo itinero estas mallonga, kaj estas pli sekure navigi en "fermitaj maroj" - la Mediteranea Maro, la Kanalo, kaj la Ruĝa Maro.Kiel rezulto, la Suez-kanalo fariĝis la plej okupata internacia akvovojo en la mondo, kaj ĝi entreprenas pezan transporttaskon.Krome, la ŝipenspezo de la kanalo estas unu el la ĉefaj fontoj de la nacia fiska enspezo kaj valutrezervoj de Egiptujo.
Laŭ datumoj de la Suez-kanala Aŭtoritato, pli ol 20 000 ŝipoj trapasis la kanalon pasintjare, pligrandiĝo de ĉirkaŭ 10% super 2020;la pasintjara ŝippaga enspezo sumiĝis 6,3 miliardojn da usonaj dolaroj, jar-post-jara pliiĝo de 13% kaj rekorda maksimumo.
2022-3-4
Afiŝtempo: Mar-18-2022